長絲土工布是一種采用特殊編織工藝制成的玻璃纖維網狀結構材料。這種材料具有很高的耐熱性和的耐寒性，抗拉強度大，彈性好，膨脹系數低，耐磨性能強，抗撕裂強度，并有很高的化學穩(wěn)定性。采用長絲土工布作為瀝青路面增強材料，可以防止路面因低溫龜縮而產生裂紋，能改變路面的結構應力分布，阻止反射裂縫的擴展，還可以減輕車轍的軋痕。這種玻纖土工布經表面化學處理后，改善了玻璃纖維的表面性能，增強了玻璃纖維與瀝青的黏結力，使其可在160℃高溫的瀝青混合料接觸后，不會產生開裂及翹曲變形。具有施工性能，可以延長公路的使用壽命，并可相對降低路面結構層厚度，從而達到降低公路建設造價的目的。據介紹，工業(yè)發(fā)達早在20世紀80年代初，在瀝青高速公路建筑及瀝青路面修補上就已廣泛使用各種規(guī)格的玻纖土工布，對玻纖土工布的生產技術及路面施工操作均已規(guī)范化，并已顯示出很強的市場競爭力及良好的技術經濟效果。
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